{"id":7458,"date":"2024-05-15T18:54:31","date_gmt":"2024-05-16T00:54:31","guid":{"rendered":"https:\/\/netzero-community.com\/?p=7458"},"modified":"2024-06-07T11:07:20","modified_gmt":"2024-06-07T17:07:20","slug":"despegando-hacia-un-futuro-mas-verde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/netzero-community.com\/prueba\/despegando-hacia-un-futuro-mas-verde\/","title":{"rendered":"Despegando hacia un futuro m\u00e1s verde"},"content":{"rendered":"<p><em><strong>Por Valeria Lozano<\/strong><\/em><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La aviaci\u00f3n es un sector que a lo largo de los a\u00f1os ha permitido desplazarse largas distancias, facilitando una gran conectividad global que ha impulsado el enriquecimiento cultural y el comercio internacional. Sin embargo, tambi\u00e9n es una de las industrias que m\u00e1s contamina. Seg\u00fan la Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo (IATA), la aviaci\u00f3n contribuye con alrededor del 2% de las emisiones mundiales de carbono. Aunque este porcentaje puede parecer bajo, la industria est\u00e1 en constante crecimiento debido a la alta demanda actual.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Aunque la industria de la aviaci\u00f3n se\u00f1ala repetidamente que s\u00f3lo emite el porcentaje mencionado anteriormente, un estudio elaborado por Stay Grounded muestra que el efecto no se limita al CO2. Los aviones tambi\u00e9n generan otros elementos nocivos, como el metano, el ozono y la nubosidad inducida, los cuales tienen un mayor impacto en el ambiente que el CO2.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Seg\u00fan el informe de European Business Aviation Association (EBBA), los aviones y jets privados son de 5 a 14 veces m\u00e1s contaminantes que un vuelo comercial. Si bien es poca la gente que tiene avi\u00f3n privado, esta peque\u00f1a poblaci\u00f3n se encarga de generar alrededor del 50% de las emisiones mundiales de la aviaci\u00f3n. Este tipo de transporte es muy usado por celebridades e incluso para viajes cortos de menos de 25 min. La modalidad de uso de vuelos privados fue parte de un movimiento en redes sociales donde se critic\u00f3 a la popular cantante pop Taylor Swift por la contaminaci\u00f3n que genera con sus vuelos privados. En 2022, la firma brit\u00e1nica Yard, la catalog\u00f3 como la figura p\u00fablica que m\u00e1s emisiones de CO2, con alrededor de 8,293.54 toneladas, aproximadamente de 1,284 veces m\u00e1s que una persona promedio.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Actualmente, ella ha comprado bonos de carbono, los cuales compensan los da\u00f1os al ambiente que genera con sus vuelos. Por otra parte este tipo de cr\u00e9ditos o bono de carbono, seg\u00fan la IATA, son para compensar los da\u00f1os al ambiente, tambi\u00e9n puede llegar interpretarse como permisos baratos para contaminar, seg\u00fan algunos ambientalistas.\u00a0<\/span><\/p>\n<blockquote><p><span style=\"font-weight: 400;\">Los bonos de carbono tambi\u00e9n puede llegar interpretarse como permisos baratos para contaminar, seg\u00fan algunos ambientalistas<\/span><\/p><\/blockquote>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Sin embargo, existen pa\u00edses como Francia y B\u00e9lgica, los cuales han sido m\u00e1s estrictos,\u00a0 B\u00e9lgica en especial al implementar un impuesto adicional para el uso de este medio de transporte privado. Claramente no parece una gran acci\u00f3n, pero marca pauta para en un futuro implementar normatividad como la obligaci\u00f3n de uso de SAF, multas por uso innecesario, e impuestos justos para la compra de jets o combustible, podr\u00edan ser marcar una gran diferencia en un futuro.\u00a0\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<p><strong><i>\u00a0<\/i>Aviaci\u00f3n sustentable<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En los \u00faltimos a\u00f1os, la industria ha comenzado a implementar medidas para reducir las emisiones, que van desde la reducci\u00f3n del peso de las aeronaves hasta el uso de materiales biodegradables en el servicio (desechables, papel de ba\u00f1o, servilletas). Aunque estos avances generan un impacto positivo, es crucial abordar el principal contaminante: el combustible f\u00f3sil.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Gracias a investigaciones recientes, se ha desarrollado un combustible sustentable llamado SAF (Sustainable Aviation Fuel), el cual busca reemplazar al queroseno. Este combustible se fabrica a base de recursos sostenibles, como el aceite de cocina usado, residuos s\u00f3lidos, como empaques de cart\u00f3n, madera e incluso residuos agr\u00edcolas. Tiene la ventaja de ser una materia prima renovable y emite un 75% menos de emisiones desde su producci\u00f3n hasta su combusti\u00f3n, dependiendo de su cadena de suministro y los materiales usados. Este avance es fundamental para reducir el impacto ambiental y alcanzar la meta fly net zero 2050, la cual fue propuesta por los mismos miembros de la IATA (International Air Transport Association).<\/span><\/p>\n<figure id=\"attachment_7461\" aria-describedby=\"caption-attachment-7461\" style=\"width: 1920px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/netzero-community.com\/prueba\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/2.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-7461 size-full\" src=\"http:\/\/netzero-community.com\/prueba\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/2.png\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"1080\" srcset=\"https:\/\/netzero-community.com\/prueba\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/2.png 1920w, https:\/\/netzero-community.com\/prueba\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/2-768x432.png 768w, https:\/\/netzero-community.com\/prueba\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/2-1536x864.png 1536w, https:\/\/netzero-community.com\/prueba\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/2-380x214.png 380w, https:\/\/netzero-community.com\/prueba\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/2-800x450.png 800w, https:\/\/netzero-community.com\/prueba\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/2-1160x653.png 1160w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-7461\" class=\"wp-caption-text\">Un combustible sustentable llamado SAF (Sustainable Aviation Fuel) busca reemplazar al queroseno<\/figcaption><\/figure>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El SAF representa un gran paso hacia la sustentabilidad en la aviaci\u00f3n. Aunque actualmente solo puede mezclarse con el combustible f\u00f3sil en un m\u00e1ximo del 50%, es un avance significativo. Sin embargo, es mucho m\u00e1s costoso que un combustible tradicional, debido a la escasez de materia prima sostenible y el continuo proceso de innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica para su producci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En fin, la soluci\u00f3n no solo radica en un combustible alternativo, tambi\u00e9n se deben optimizar las rutas e implementar nuevas medidas en t\u00e9rminos de regulaci\u00f3n de vuelos y uso de aeronaves m\u00e1s eficientes.<\/span><\/p>\n<p><b>Acciones para una industria m\u00e1s sustentable<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En la actualidad, este transporte es indispensable para la econom\u00eda y movilidad actual. Muchas aerol\u00edneas buscan reducir su impacto ambiental, adem\u00e1s de tener sus propias metas de sustentabilidad a corto y mediano plazo; prueba de ello es la aerol\u00ednea DELTA, que ha reducido los pl\u00e1sticos de un solo uso. Adem\u00e1s, \u00abest\u00e1 dando otro paso hacia su meta de cero emisiones netas para 2050 con las pruebas de la nueva tecnolog\u00eda de reducci\u00f3n de fricci\u00f3n de Aero Design Labs en sus flotas 737-800 y 737-900. Al reducir la fricci\u00f3n, las aeronaves son m\u00e1s aerodin\u00e1micas y consumen menos combustible durante el vuelo\u00bb, se lee en sus metas hacia el net zero.\u00a0<\/span><\/p>\n<figure id=\"attachment_7465\" aria-describedby=\"caption-attachment-7465\" style=\"width: 1920px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/netzero-community.com\/prueba\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Harvard-1.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-7465\" src=\"http:\/\/netzero-community.com\/prueba\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Harvard-1.png\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"1080\" srcset=\"https:\/\/netzero-community.com\/prueba\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Harvard-1.png 1920w, https:\/\/netzero-community.com\/prueba\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Harvard-1-768x432.png 768w, https:\/\/netzero-community.com\/prueba\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Harvard-1-1536x864.png 1536w, https:\/\/netzero-community.com\/prueba\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Harvard-1-380x214.png 380w, https:\/\/netzero-community.com\/prueba\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Harvard-1-800x450.png 800w, https:\/\/netzero-community.com\/prueba\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Harvard-1-1160x653.png 1160w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-7465\" class=\"wp-caption-text\">DELTA tiene la meta de crear una flota con la vida \u00fatil m\u00e1s larga y sustentable posible.<\/p><\/figcaption><\/figure>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Otras aerol\u00edneas nacionales como Volaris y VivaAerobus buscan reducir sus emisiones hasta en un 35% para 2030, adquiriendo nuevas aeronaves que cuenten con tecnolog\u00eda NEO (una nueva generaci\u00f3n de motores), las cuales ayudan a reducir el consumo del combustible hasta un 16%, emisi\u00f3n de \u00f3xido de nitr\u00f3geno en un 50% y huella de sonido en un 75%.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Y aunque nadie se plantea la opci\u00f3n de simplemente dejar de volar, quiz\u00e1 momentos como el que atraviesa el planeta requieran de soluciones m\u00e1s radicales. Para eso, hay que echar a volar la imaginaci\u00f3n.\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Por Valeria Lozano La aviaci\u00f3n es un sector que a lo largo de los a\u00f1os ha permitido desplazarse&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7460,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_custom_appearance":"","csco_disable_excerpt_posts_layout":false,"csco_page_load_nextpost":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"footnotes":""},"categories":[29,64,147],"tags":[],"class_list":["post-7458","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-climatica","category-portada","category-zona-2","cs-entry","cs-video-wrap"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - 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